Mg-Li系合金具有质轻高比强度及高比刚度等显明的特点，在航空航天等领域具有广的应用前景。但现有的Mg-Li合金结构件存在着热稳定性差、易氧化，硬度低等问题，制约了材料的进一步推广应用。因此研究人员对对Mg-9Li-Zn合金铝板的退火等性能进行了相关实验，实验中测定了不同母材厚度配比情况下获得的复合板的密度值，其中轧前铝板的厚度为1~1.5mm，Mg-9Li-Zn合金板的厚度为10~16mm。

　　测试数据显示轧后Mg-9Li-Zn合金复铝板的密度在1.6-1.7g/cm3左右，与单一Mg-9Li-Zn合金的密度1.454g/cm3相比较，复合板的密度约增加10%-20%，Mgir1Zn合金复铝板仍然具有显明的轻质特点，能够达到相关领域对材料密度方面的要求。

　　MgLi系合金的缺点是化学活性很高，合金的抗蚀性低于一般镁合金，应力腐蚀倾向严重，另外，该系合金在潮湿的空气中的应力腐蚀的敏锐性很大。与之相对应，铝在常温下化学特性较为稳定，在水及空气等常规介质中基本不发生府蚀，因此Mg-9Li-Zn合金复铝板的耐蚀性远高于单一的Mg-9Li-Zn结构件。

　　综上所述，Mg-9Li-Zn合金铝板仍保持着MgLi系合金轻质的特点，同时复合板的耐蚀性较MgLi合金显明增加，复合板具有优良的综合性能。

　　实验结论：

　　(1)Mg-9Li-Zn合金与铝板冷轧复合的临界压下率约为50%，较佳轧制压下率为6096~65%。

　　(2)退火时，Mg-9Li-Zn合金内的a相有显明的球化趋势，复合板的较佳退火温度为300℃。

　　(3)300℃退火1h后Mg-9Li-Zn合金的再结品过程基本完成，继续增加退火时间易使界面区域合金脱锂，复合板的较佳退火制度为300℃退火1h。

　　(4)MgLi合金铝板在保持MgLi合金轻质特点的前提下，耐蚀性较单一MgLi合金显明增进。